Motor berjenis matic injeksi sekarang memang sedang menjadi primadona dikalangan masyarakat selain harganya yang murah juga motor ini memberikan sensasi berkendara yang mudah dan nyaman.

Namun dibalik mudah dan nyaman motor ini perlu mendapatkan perawatan yang rutin banyak pengguna motor yang mengabaikan perawatan ini dan tentunya akan menyebabkan motor menjadi kurang bertenaga, suara mesin kasar, laju gas tersendat, bahkan mogok atau motor menjadi mati total.

Nah tentunya semua pengguna motor menginginkan motor nya tetap prima tanpa harus mengeluarkan uang untuk biaya ke bengkel dan berikut solusi mudah merawat motor matic anda tanpa harus pergi kebengkel cukup dengan menggunakan beberapa alat saja dan melakukan beberapa langkah berikut ini.

1. Bersihkan air filter setiap 2 minggu sekali

Air filter sangat berguna untuk menyaring kotoran yang masuk kedalam throttle body sehingga campuran Udara dan bensin akan maksimal, inilah penyebab motor matic anda tidak bertenaga jika air filter ini tidak anda bersihkan terutama setelah melewati jalan yang sangat berdebu. cara membersihkan nya yaitu cukup semprotkan Udara bertekanan tinggi ke air filter ini perlu anda ingat cara penyemprotan nya yaitu dengan cara memiringkan air filter sehinnga kotoran dalam air filter ini keluar, dan jangan lupa bersihkan juga tempat air filter tersebut supaya terbebas dari debu.

2. Cek kondisi accu (battery)

Jantung dari motor berjenis EFI (elektronik fuel injection) adalah battery jika battery bermasalah akan menyebabkan motor susah untuk dihidupkan, umum nya motor jenis injeksi menggunakan battery kering berjenis MF (maintenance free) walaupun tipe battery ini bebas perawatan anda perlu sesekali membersihkan terminal (+ -) battery dari debu jika terlihat kerak putih yang menempel untuk menghilangkan nya anda cukup menuangkan air panas ke terminal battery jangan khawatir karna tidak berpengaruh apa apa terhadap battery air panas tersebut akan menghilangkan kerak nya lalu setelah itu gosok terminal dengan amplas halus sampai terminal bersih dari kerak, dan jangan lupa cek voltage battery dengan menggunakan AVO meter kondisi battery yang bagus ber-voltage 12,36 V.

3. Cek kondisi busi

Busi berguna untuk memercikan bunga api kedalam ruang pembakaran, jadi terjadi masalah pada busi tentunya akan berakibat fatal bagi motor anda sering kali motor anda tersendat saat gas ditarik, motor mendadak mati di RPM rendah, atau pun motor mendadak mati total. ini terjadi jika anda salah memeilih busi yang cocok untuk motor anda, pilih lah busi yang sesuai spesifikasi pabrikan motor anda, dan juga perlu untuk anda cek dan merawat kondisi busi secara berkala dengan membersihkan kotoran yang ada pada busi bisa anda lakukan dengan amplas halus, lalu anda perlu mengukur kerenggangan busi anda dengan menggunakan feller gauge bila jarak kerenggangan busi sudah melampaui batas spesifikasi pabrik maka stell kembali kerenggangan busi sesuai spesifikasi.

4. Ganti oli mesin dan oli gardan secara berkala

Oli mesin dan Oli gardan sangat berpengaruh terhadap kinerja motor. Oli mesin selain berguna untuk melumasi mesin juga memiliki fungsi sebagai mendinginkan mesin, melindungi dari karat, pembersih dan penutup celah pada dinding mesin. Oli gardan berfungsi untuk menghaluskan kinerja transmisi otomatis didalam CVT. jika suara mesin motor matic anda terdengar kasar, mesin cepat panas hingga mengalami overheating, dibarengi dengan suara berisik diadalm box CVT.

Itu tandanya oli motor anda harus segera diganti anda tak perlu khawatir dengan biaya yang harus anda keluarkan untuk membawa motor anda ke bengkel karena anda pun bisa melakukan ganti oli motor anda dengan sendiri anda hanya perlu membuka baud ukuran 15mm yang berada dibawah mesin lalu biarkan semua oli keluar tentunya anda wadah terlebih dahulu, setelah itu tutup kembali baud nya lalu anda masukan oli yang baru kedalam mesin anda dengan membuka tutup oli yang berada disamping kanan berdekatan dengan knalpot.

Dan cara untuk mengganti oli gardan yaitu dengan mmembuka baud yang berda di samping box CVT lalu setelah dibuka miringkan motor anda sehingga oli yang didalam box CVT benar benar habis keluar tentunya anda sudah menyiapkan wadah untuk oli tersebut, setelah itu tutu kembali baud nya dan buka baud yang berda diatasnya lalu anda masukan oli gardan yang baru lakukan seperti gambar yang diatas.

Itulah beberapa langkah dan cara agar membuat motor matic injeksi anda tetap dalam kondisi prima tentuny  anda harus rutin mengecek kondisi komponen motor anda yang lainya seperti komponen rem, dll. tentunya  agar anda terhindar dari kecelakaan dijalan.

Keep safety riding salam satu aspal salam hangat zonautomotive.